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中国证券报,行业驶入快车道 燃料电池概念迎来布局期


    近期,氢燃料电池受市场资金关注,昨日燃料电池概念股雪人股份涨停,华昌化工涨幅逾5.6%,大洋机电、德威新材和三环集团涨幅逾1%。
    分析人士指出,当前的燃料电池产业如同2007年的光伏或者2013年的锂电,产业处于起步阶段,未来的百亿甚至千亿市值龙头还在成长甚至萌芽阶段。布局上既要关注二级市场眼光独到、产业判断前瞻的那些已经开始布局燃料电池的上市公司,也要关注大量的新进入这个领域的公司。
    燃料电池站上风口
    9月20日,上海发布了《上海市燃料电池汽车发展规划》(以下简称“规划”),提出要加强燃料电池汽车产业的顶层设计,明确燃料电池汽车技术发展路线,加速燃料电池汽车全产业链完善,推进燃料电池汽车的规模化和商业化等。
    本次规划提出目标,近期(2017-2020年)上海要聚集超过100家燃料电池汽车相关企业,燃料电池汽车全产业链年产值突破150亿元;建设加氢站5-10座、乘用车示范区2个,运行规模达到3000辆,积极推动燃料电池公交、物流等车辆试点。2021-2025年,产业链年产值突破1000亿元。2026-2030年,全产业链年产值突破3000亿元。
    国金证券新能源团队指出,此次《上海市燃料电池汽车发展规划》提出的长期目标是到2030年,上海实现燃料电池汽车技术和制造总体达到国外同等水平、燃料电池汽车全产业链年产值突破3000亿元。表明政府将燃料电池路线视为新能源汽车领域的主要技术方向之一,而不是补充,也不是简单的应予关注的新技术,这与以往相比是巨大不同。“目前燃料电池产业已经开始进入商业化的快车道,规模化、进口替代、技术进步将使燃料电池成本快速下降。”
    “燃料电池相对锂电池新能源车拥有加注(充电)时间短、更加环保、续航里程长的绝对优势,是新能源汽车下一代技术方向之一,市场对燃料电池技术的推进一直抱有较高预期,但停留在概念层面,本次规划第一次详细规划了整个产业推进的产值目标,标志着正式进入商业化进程。”国泰君安证券分析师王炎学等指出。
    萌芽阶段如何布局
    “当前的燃料电池产业如同2007年的光伏或者2013年的锂电,商业模式完整可靠、成本下降路清晰、政府高度重视,但产业处于起步阶段,未来的百亿甚至千亿市值龙头还在成长甚至萌芽阶段。这一年来燃料电池产业的发展速度远高于前两年,既要关注二级市场眼光独到、产业判断前瞻的那些已经开始布局燃料电池的上市公司,也要关注大量的新进入这个领域的公司。”国金证券新能源团队指出。
    华泰证券戴康团队指出,燃料电池技术取得突破性进展,燃料电池商业化前景更加明朗。9月12日,巴拉德动力系统(BLDP)宣布开发了世界上第一款使用非贵金属催化剂的PEM燃料电池产品,燃料电池技术革新速度超出市场预期。而近期燃油车禁售时间表被提出,新能车发展正当其时,燃料电池汽车作为新能车的子类,市场空间有望打开。BLDP、亿华通等国内外燃料电池厂商已经开始小批量商业化生产,燃料电池车已经进入商业化导入期。而政策面的支持将会助力燃料电池商业化进程加快,燃料电池有望成为新能车下一个风口,建议关注“大同富”组合:大洋电机、同济科技、富瑞特装。
    王炎学指出,上汽集团最早布局国内燃料电池技术,是国内最好的燃料电池技术公司大连新源动力的大股东(占34%),燃料电池乘用车的产品储备最丰富,受益于本次规划。此外,其预计公交客车行业最先规模化使用燃料电池技术,部分线路部分客车公司已经实际使用该技术有2年时间,宇通客车、中通客车、福田汽车等都已经有车型在运营使用中。
    

证券日报网,中国太保(601601)向湖北一线医护人员提供专属风险保障 总保额超千亿元




    新型冠状病毒感染的肺炎疫情牵动着全国人民的心。1月26日,中国太保宣布向奋战在湖北地区抗击疫情第一线的医护人员提供总保额逾千亿元的专属风险保障计划。该保障计划由中国太保产、寿险联合制定,根据方案,中国太保将为湖北省及外地援鄂参与疫情救治的全体医护人员共50多万人提供为期一年的保险保障,保险责任包含新型冠状病毒感染的肺炎确诊后身故赔付20万元,总保额超千亿元。
    另外,中国太保产险上海、云南、温州、宁波等多地分支机构已为当地坚守一线特别是支援武汉地区的医务人员提供了专业风险保障计划。针对购买了医疗险产品并被确诊新型冠状病毒肺炎的客户,中国太保寿险第一时间推出包括取消医院等级限制,取消等待期限制,取消"特定传染病"等免责服务、取消医保范围限制和取消医疗险免赔额、免赔天数、免赔比例在内的共5项取消限制承诺。
    为避免人群交叉感染和疫情扩散,中国太保产险各地机构已成立应急处置工作组和疫情专项服务团队,通过电话和在线渠道为客户提供7*24小时报案、咨询等服务,并制定专门话术引导出险客户进行线上报案理赔,前台查勘员可通过专享赔工具、"太贴心"小程序和微信远程视频查勘和收集资料,尽可能减少面对面交流的感染风险。同时简化单证流程,客户可直接通过微信或短信方式直接将索赔资料影像发给查勘人员,让客户足不出户即可在家安心完成理赔。

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兴业证券,铁路设备行业:动车组招标如期而至 关注中国中车、中铁工业


    铁总招标160列复兴号动车组、143台货运电力机车。根据中国铁投公告,中国铁路总公司委托中国铁路投资有限公司公开招标160列时速350公里复兴号动车组,包括110列短编组动车组(8辆编组)、30列短编组高寒动车组、15列超长编组动车组(17辆编组)、5列长编组(16辆编组)动车组;折合约182标准列(每列8辆车)。公开招标143台货运电力机车,包括78台交流传动六轴7200kw货运电力机车、65台交流传动八轴9600kw货运电力机车。
    预计2018年新增高铁通车里程3500公里,高铁通车大年拉动动车组需求。截止目前,2018年我国动车组累计招标约327标准列,大幅超过去年全年的招标量253标准列。预计到2020年,我国高速铁路累计通车里程将突破3万公里,其中2018年新增通车里程3500公里。考虑到新增通车线路的需求及既有线路的加密需求,我们预计,2018~2020年每年的动车组需求量约为300~400标准列。如果考虑城际铁路带来的新增需求,则年均需求量有望达到甚至超过400标准列。
    复兴号谱系日渐完善,铁路装备行业进入更加健康的发展阶段。除了时速350公里的长编组、短编组动车组外,本次招标还包括17辆超长编组。我们判断,超长编组动车组将主要应用于京沪高铁等客流量较大、既有运力紧张的线路。超长编组动车组的推出,一方面进一步完善了复兴号动车组谱系,也说明了部分线路运力紧张、需求旺盛。我们预计,时速250公里的复兴号动车组、动力集中式动车组有望在2019年推出,进一步完善动车组谱系。
    “公转铁”加速推进,有望带动机车、货车需求。2018年7月,中国铁路总公司制定《2018-2020年货运增量行动方案》,方案提出,到2020年,全国铁路货运量将达到47.9亿吨,较2017年增长30%。2017年起铁路货运量开始回暖,2017年铁路货运量达到36.9亿吨,同比增长10.75%。2018年上半年达19.58亿吨,同比增长7.71%。截至目前,据中国铁投官网信息,2018年机车累计招标量已经达到759台,超过去年全年的716台。我们预计,2019年、2020年机车采购量有望分别达到约1500台、2000台,继续保持高速增长。
    投资建议:我们认为,受益于国家在基础设施建设领域的投入,铁路设备行业迎来较好的投资机会。建议重点关注全球铁路装备龙头中国中车、盾构机及大型桥梁钢结构龙头中铁工业。
    风险提示:基础设施建设进度低于预期;市场竞争加剧。

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证券时报网,悦达投资(600805):智能农机处研发阶段 汇率变化对公司影响不大




    证券时报e公司讯,悦达投资(600805)6月3日在互动平台称,公司智能农机目前处于研发阶段。公司参股的东风悦达起亚汽车公司出口汽车数量还不大,纺织品出口数量也不大,汇率变化对公司影响不大。

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兴业证券,休闲服务行业:免税酒店出现大幅调整 中长期趋势依然向好


    本周表现:本周(7.30-8.05)申万休闲服务指数相对于沪深300上涨-2.86%。申万休闲服务指数(801210)上涨-8.71%,沪深300指数上涨-5.85%。在申万28个一级行业指数涨幅排行榜中,休闲服务排在第25位。个股方面,周涨幅较大的个股为:无个股取得正收益。本周跌幅较大的个股为:西安饮食(-25.94.%)、首旅酒店(-15.83%)、锦江股份(-15.80%)。目前旅游行业PE估值(TTM)为33.3X,而04~18年的均值为40.8X,现估值水平较历史均值约溢价-18.3%。景区类PE(TTM,整体法)为27.0X(历史均值为43.1),非景区类PE(TTM,整体法)为36.5X(历史均值为38.4X)。
    行业重点信息跟踪:重点数据:今年上半年,国内旅游达到了28.26亿人次,同比增长11.4%,入境旅游6923万人次,国内旅游收入2.45万亿,同比增长12.5%;旅游市场呈现了三个特点:一假日旅游持续增长、二乡村旅游亮点纷呈、三全域旅游成效显著。今年上半年,黄山风景区接待客流148.14万人,下降9.9%,宏村景区106.92万人,增长8.8%。行业动态:中国民航局在8月1日发布的《关于落实航班正常管理措施有关情况的通告》中称,自7月30日起暂停受理阿富汗航空、乌克兰航空等6家国外航司新增航线等申请,自9月1日起,取消昆明航空西安到德宏KY8306的航班时刻。
    在线旅游:中国民航局发布《关于改进民航票务服务工作的通知》,要求航空公司加强对有委托授权关系的OTA(在线旅行社)平台、销售代理企业的管理,严禁其在退改签收费标准之外向旅客加收额外费用,剑指备受舆论质疑的在线票务服务乱象。途家10万房源入驻飞猪,直播开启民宿场景营销。酒店:万豪礼赏计划、丽思卡尔顿礼赏计划和喜达屋优先顾客计划(简称“SPG”)将在8月18日正式合并成一个计划,推出新的福利及精英级别。上市公司:彭博社援引知情人士透露,锦江考虑以20亿美元竞购海航旗下丽笙酒店集团。中旅集团拟投资1,000亿元,在空港新城免税综合体项目、天府主题度假景区项目、金堂温泉度假区项目、乡村振兴示范区项目、总部经济、旅游产业基金、发展旅游新业态、拓展赴蓉旅游市场和国有企业重组等十二个方面与成都市政府开展全面合作。旅游交通:7月30日,祥鹏航空推出“一人多座”产品,在一人一座的情况下,旅客可以花钱购买多个额外的座位,其他乘客不能占用,这条规定同时适用于国内和国际航班。
    上市公司重点公告跟踪:(1)丽江旅游:2018年半年度业绩快报。公司实现营收33,751.12万元,同比增长5.84%,实现归母净利润11,848.70万元,同比增长18.57%。(2)荣泰健康603579.SH):公司发布2018年半年度报告。公司实现营收12.36亿元,同比增长50.41%,实现归母净利润1.41亿元,比上年同期增长27.03%。(3)宋城演艺(300144.SZ):本次解除限售的股份数量为73,473,398股,占公司总股本的5.06%;解除限售后实际可上市流通的股份数量为30,650,143股,占公司总股本的2.11%,解除限售股份的上市流通日为2018年8月7日。(4)云南旅游(002059.SZ):1)以发行股份方式购买华侨城集团、李坚、文红光及贾宝罗分别持有的文旅科技60.00%、12.80%、9.60%及9.60%股权(合计92%),以支付现金方式购买李坚、文红光及贾宝罗分别持有的文旅科技3.20%、2.40%及2.40%股权(合计8%);2)交易的标的资产预估作价金额为20.16亿元;3)发行价格不低于6.65元/股(停牌前股价7.28元/股),预计发行股份2.79亿股,支付现金1.61亿元;4)定增股份锁定期为36个月。
    未来两周上市公司大事提醒:08-06黄山旅游股东大会召开;08-07:宋城演艺限售股份上市流通;08-08:风语筑中期预报披露日期;08-10:凯撒旅游股东大会召开,丽江旅游,新智认知中报预计披露日期;08-11:众信旅游中报预计披露日期;8.14:华天酒店股东大会召开;8.18:北京文化中报预计披露日期。
    本周观点:本周大盘受中美贸易战加剧等因素影响,出现大幅调整,首次影响板块个股剔除停牌外本周全部下跌,酒店板块因短期数据不佳叠加Q3高基数及未来宏观悲观预期、华住大跌等因素影响出现大幅调整,但中端市场依然保持强劲的增长态势,估值调整到一年内低点,建议积极关注,免税业需求延续强劲表现,短期调整迎来布局良机;另外,随着暑期旅游旺季即将来临,中报业绩有望延续快速增长,建议投资者持续关注。投资建议:第一类:行业优质白马:中国国旅(行业需求持续高增长,毛利率持续改善,三亚旅游市场持续火热,并购日上上海落地,公司运营效率大幅提高)、锦江股份(短期数据不佳,中长期成长性和品牌优势显著,中端品牌和新开店保持领先,期待整合带来效率提升和国企改革)、首旅酒店(经济型复苏,中高端扩张提速,直营门店升级)。第二类:细分领域优质标的:宋城演艺(中报业绩延续快速增长,重组六间房将剥离到表外,新一轮重资产项目即将,轻资产项目不断推进)、众信旅游(出境游景气度回升,毛利率有望提升,收购竹园国旅剩余30%股权,短期利空充分反应)、中青旅(优质稀缺休闲度假游标的,估值处在底部区域)、腾邦国际(中报业绩大增,继续推进大旅游生态圈战略,出境游回暖,拥有俄罗斯航线资源)。第三类:新兴产业:风语筑(国内数字文化展示行业,业绩高增长,激励充分)。

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证券日报,机构集中推荐119只个股 医药生物等三行业存"升"机


    端午节前大盘连续震荡下行,在节前最后一个交易日,盘中更是创下3008.73点年内新低,并形成日线三连跌,三日累计跌幅达到1.88%。《证券日报》记者根据同花顺数据统计发现,在节前大盘三连跌期间,仍有119只个股被券商逆市给予“买入”评级,显现出机构对其后市表现的强烈看好。
    进一步看,上述119只个股中,中国化学(7家)、宁德时代(4家)、曲美家居(4家)、中国医药(4家)、保利地产(3家)、超图软件(3家)、神马股份(3家)、银轮股份(3家)、招商蛇口(3家)、众信旅游(3家)等10只个股期间机构给予“买入”评级家数均在3家及以上。
    其中,中国化学近3日获得7家机构逆市给予“买入”评级,最新收盘价为7.34元、最新动态市盈率为21.98倍。该股自5月21日前期高点调整以来,累计跌幅为9.94%。光大证券在6月13日的研报中表示:下游石化投资高景气,煤化工投资逐步启动,保障成长空间。非化工业务、海外项目订单快速增长,成长天花板打开。基于下游需求复苏、在手订单充沛及收入增长逐步兑现,维持公司2018年-2020年净利润预测为25.8亿元、31.1亿元、36.9亿元。现阶段核心跟踪指标均向好,维持“买入”评级。
    除机构逆市看好为公司股价带来正向刺激外,其中部分业绩稳定增长的个股或将在当前偏弱的市场中吸引更多投资者目光。上述119只个股中,华东医药、凯莱英、东方国信、阳谷华泰、利亚德、世联行、华夏幸福、亿帆医药、银轮股份和阳光电源等10只个股2013年以来连续五年净利润同比增幅在20%以上。
    二级市场上,上述119只个股中,有33只个股节前3个交易日出现逆市上涨,除宁德时代、南京证券两只次新股连续涨停,实现突出表现外,神马股份(8.93%)、北方华创(7.49%)、雅克科技(7.34%)、扬杰科技(4.17%)、中国太保(3.79%)和荣盛发展(3.11%)等个股期间涨幅均在3%以上。
    从行业构成来看,医药生物、化工、机械设备等行业内机构逆市给予“买入”评级个股数量较多,均在10家及以上,分别为14家、13家和10家。其中医药生物板块年内市场表现最为突出,累计上涨12.57%,尽管近几个交易日板块出现回调,但其后市表现仍受到机构的普遍看好,其中,西南证券在2018年行业中期策略报告中表示:2018年为结构化医药牛市,医药牛市很可能贯彻全年。主要基于以下两逻辑:其一创新药药品供给加快及高端仿制药供给侧改革;其二医保支出结构的改变支持创新药爆发。三季度是年内医药结构性牛市的关键时间点,业绩催化及估值切换为其核心因素。
    另外,财通证券也表示:医药进入中期技术性调整阶段,但医药板块中长期向上趋势不变,二季度、三季度是医药消费淡季,板块将进入修正、蓄势和消化估值阶段。二季度、三季度选股自下而上,精选中长期逻辑好、估值低、业绩环比向上的个股。
    医药生物板块内机构逆市给予“买入”评级的14只个股分别为:辰欣药业、星普医科、东诚药业、翰宇药业、凯莱英、亿帆医药、康泰生物、恩华药业、中国医药、华兰生物、美年健康、华东医药、片仔癀和恒瑞医药,其后市表现或值得重点跟踪。

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安信证券,东北证券(000686)2016年三季报点评:三季度环比强劲增长


    事件:2016年10月27日,东北证券公布三季报。公司2016年前三季度实现营业收入31亿元,同比下降38%;归母净利润11.6 亿元,同比下降48%。第三季度营业收入13.5 亿元,环比上升66%;归母净利润5.7 亿元,环比增长204%。
    经纪业务深耕省内,市场份额稳步提升。前三季度公司经纪业务实现收入7.1亿元,同比下降64%。第三季度营业收入2.3 亿元,环比保持稳定。公司前三季度股基交易市场份额为0.8%,且呈上升趋势。佣金率万分之5.1。随着公司今年在线上渠道发力和衍生品经纪业务等业务的领先,四季度股基交易市场份额有望提升至1%。鉴于公司在吉林省内的绝对优势和今年对研究部及投顾业务的大力投入,四季度佣金率有望维持在万分之五。
    信用业务亏损有望收窄。公司利息净收入前三季度实现收入-1.36亿元。主要是由于发行短期债券融资47亿导致利息支出增加,随着配股募集资金到位和债券未来逐渐到期,后续亏损有望收窄。9 月末公司两融余额市场占比近0.9%,与年初基本持平。预计融资融券有望保持0.9%的市场份额。
    自营业务将持续回升。前三季度公司自营业务营收为13.9亿元,同比下降26%。但第三季度营收7.3亿元,环比上升172%,而同期上证综指上涨3%。公司自营业务实行市场化考核机制,重视研发投入,随着市场的回暖,公司四季度自营业务将持续回升。
    资管业务盈利能力不断增强。公司资管业务前三季度实现收入2亿元,同比增长153%。第三季度营收0.83亿元,环比增长73%。公司持股64%的东方基金近年来净利润高速增长,近三年均复合增长率超过380%。资管业务四季度环比有望达到80%增速。
    投行业务增长迅速,后续可期。前三季度投行业务实现收入4.9亿元,同比增长65%。第三季度收入1.9亿元,环比增长64%。公司新三板优势明显,累计推荐挂牌企业253 家,行业排名靠前,有望为后续的转板、并购、投资、融资等业务提供项目来源,投行业务有望继续快速发展。
    业务结构优化,资本实力提升。公司自营、资管、信用业务收入占比从二季度的35%上升到三季度的56%,业务结构明显优化。今年4 月完配股,募集资金净额34 亿元,资本实力大增,为未来提供保证,有助于未来业务快速发展。
    投资建议:买入-A投资评级,预计公司2016-2018年的EPS为1.06元、1.32元和1.66元,6个月目标价19.2元。
    风险提示:市场大幅下行风险、行业经营风险、信用风险

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